문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 (문단 편집) === 보존 가능성 === 4호선 최초의 열차는 아니지만 서울교통공사 최초의 인버터 제어 전동차이고, 4호선에서 가장 오래 운용되어 4호선을 대표한 차량으로 봐도 될 정도이기에 충분히 역사적 가치가 될 수 있을 것이라는 의견이 있다. 특히 최초의 직교류 편성이자 서울교통공사 최초의 VVVF 편성인 C451편성만큼은 보존하자는 얘기도 있다. 하지만 서울교통공사 공식 답변으로는 현재 대차 예정인 전동차들을 보존할 계획은 없으며, 대차 예정인 모든 전동차들은 [[폐차]] 및 매각될 예정임을 밝혔다.[* [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=375&bbsIdx=2210828|서울교통공사 > 시민 참여 > 고객의 소리 > 자주 묻는 질문]]] 그리고 [[2023년]] [[10월 25일]]부로 C451편성도 매각 공고가 발표되었다.[* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=430514|관련 게시글]], 출처: 디시인사이드 모노레일 마이너 갤러리]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기